IWC Ingenieur

5 redenen om een Ingenieur te kopen

• Designicoon Ingenieur SL: ontworpen door Gérald Genta
• Talrijke collector's items met potentiële waardestijging
• Kasten van edelstaal, goud, carbon, keramiek en titanium
• Tot maximaal 6283 gauss antimagnetisch: de Ingenieur 500.000 A/m
• Modellen met complicaties als een tourbillon of een eeuwigdurende kalender

Al meer dan 60 jaar antimagnetisch

De collectie Ingenieur is al sinds 1955 een belangrijke pijler in het portfolio van de Zwitserse fabrikant van luxe horloges IWC Schaffhausen. Het was een van de eerste polshorloges ooit die dankzij een mantel van zacht ijzer bestand waren tegen sterke magneetvelden. Tel daar eigenschappen als uiterste nauwkeurigheid en een verhoogde waterdichtheid bij op en u weet waarom de Ingenieur tot op heden een horloge is dat een enorme waardering geniet onder kenners.

De modellen die in 1975 door de horlogedesigner Gérald Genta zijn ontworpen, genieten een cultstatus. Net zoals Genta's Audemars Piguet Royal Oak hebben deze horloges een tonneauvormige kast met een geïntegreerde horlogeband en een lunette die door vijf schroefjes op een patrijspoort lijkt. In tegenstelling tot die van de Royal Oak is de lunette van de Ingenieur rond.

Sinds 2016 oriënteert IWC zich weer op het ingetogen design van de beginjaren. De meeste uurwerken zijn manufactuurkalibers, die vaak zijn uitgerust met complicaties als een flyback-chronograaf, eeuwigdurende kalender of een tourbillon. Een aantal instapmodellen is voorzien van een geüpgraded ETA- of Sellita-uurwerk.

Wat kost een IWC Ingenieur?

Vintage-klassieker ref. 666 en Ingenieur SL Jumbo van Genta

IWC produceerde de allereerste Ingenieur in twee versies. Het gaat om het ingetogen drie-wijzer-horloge ref. 666A met het kaliber 852 en de ref. 666AD met het kaliber 8521 en een datumfunctie. Deze edelstalen horloges zijn tegenwoordig collector's items. Ze kosten afhankelijk van de staat tussen de 6.200 en de 9.500 euro.

Een ander model dat zeer geliefd is bij verzamelaars is de Ingenieur SL Jumbo met het kaliber 8541ES. Dit horloge is ook door Gérald Genta vormgegeven en kon bij de introductie in 1975 op weinig enthousiasme rekenen. Daarom zijn er maar 1.000 exemplaren geproduceerd. De zeldzaamheid van dit model wordt weerspiegeld in de prijs: een goed onderhouden exemplaar kost zo'n 13.000 euro. U kunt behoorlijk besparen als u voor een Ingenieur SL met een quartzuurwerk kiest. Die koopt u in goede staat voor ca. 1.700 euro.

In 1989 zorgde IWC voor een mijlpaal in de strijd tegen magnetisme met de 500.000 A/m. Dit model is qua design gelijk aan de Ingenieur SL, maar kan magneetvelden van maximaal 500.000 A/m aan - en dat geheel zonder mantel van zacht ijzer. Het wordt mogelijk gemaakt door het uitvoerig aangepaste kaliber ETA 2892, waarvan de onderdelen uit een legering van de antimagnetische materialen niobium en zirkoon bestaan. Deze horloges zijn tegenwoordig verzamelstukken en kosten ca. 4.250 euro.

Ingenieur Automatic AMG : carbon, keramiek of titanium

In het begin van de jaren 90 kreeg de Ingenieur een iets sportiever design. Deze vormgeving is gebaseerd op de ontwerpen van Genta, maar ook duidelijk beïnvloed door de autosport. Een goed voorbeeld is de Ingenieur Automatic AMG. De kast bestaat uit titanium en het uurwerk is het kaliber 80110 met een gangreserve van 44 uur. De aanduidingen op de zwarte wijzerplaat zijn geïnspireerd op het dashboard van de sportauto Mercedes AMG. De prijs van dit horloge ligt rond de 3.400 euro.

De Ingenieur Automatic AMG Black Series onderscheidt zich van de andere modellen door een kast van zwart keramiek. Daarnaast heeft de kroon een kroonbescherming, wat het horloge een nog robuustere look geeft. Een ongedragen exemplaar koopt u voor ongeveer 7.950 euro. Voor een tweedehands horloge betaalt u ca. 5.600 euro.

Carbon en keramiek zijn de materialen waarvan de kast en de lunette van de Ingenieur Automatic Carbon Performance zijn gemaakt. Dit horloge met een diameter van 46 mm heeft ook het kaliber 80110 en kost afhankelijk van de staat tussen de 10.650 en de 9.550 euro.

Passend bij het thema autosport heeft de collectie ook een reeks interessante chronografen voortgebracht. Zo heeft de Ingenieur Double Chronograph Titan een rattrapante - ook wel dubbelchronograaf genoemd - waarmee u tussentijden kunt opnemen. Dit wordt mogelijk gemaakt door een aangepaste Valjoux 7750. De kast met een doorsnede van 45 mm bestaat uit titanium. Deze sportieve stopwatch wordt door een rubberen horlogeband om de pols gehouden. De prijs van een ongedragen horloge is ca. 7.950 euro, voor een tweedehands exemplaar betaalt u ca. 5.900 euro.

De Ingenieur Chronograph Silberpfeil heeft een vergelijkbare vormgeving. De wijzerplaat heeft als verwijzing naar de Mercedes Silberpfeil, een raceauto uit voorbije tijden, een perlage in het zilver of bruin. Het manufactuurkaliber 89361 heeft een flyback-functie en geeft de gemeten minuten en uren op een gemeenschappelijke wijzerplaat op 12 uur weer. De kleine seconde en het datumvenster delen een plaatsje op 6 uur. Afhankelijk van de staat betaalt u tussen de 5.800 en de 7.700 euro.

2016: ronde retro-kast met Sellita of IWC 69375

De IWC Ingenieur onderging in 2016 een make-over onder het motto 'Back to the roots'. Net zoals de eerste oplage van het horloge hebben deze modellen een ronde kast. Vooral het ingetogen drie-wijzer-horloge Ingenieur Automatic lijkt dankzij de ranke, oplichtende wijzers en de uurmarkeringen met lichtgevende stipjes op het oermodel met het referentienummer 666 uit 1955. Binnenin tikt echter een ander uurwerk. Het gaat om het kaliber 35111 op basis van een Sellita SW 300-1 met een datumaanduiding en een gangreserve van 42 uur.

Voor een 40 mm groot edelstalen exemplaar met een lichtgekleurde wijzerplaat met een sunburst-patroon en een leren horlogeband betaalt u bijna 3.700 euro. Als u de voorkeur geeft aan een zwarte wijzerplaat en een edelstalen horlogeband met drie rijen schakels, stijgt de prijs tot 4.500 euro. De prijzen van tweedehands exemplaren liggen tussen de 3.200 en de 3.850 euro, afhankelijk van de horlogeband die u kiest. U bent een stuk meer kwijt als u voor een Ingenieur Automatic van roodgoud kiest. Dan betaalt u ca. 11.000 euro voor een ongedragen en ongeveer 9.400 euro voor een tweedehands horloge.

Naast de modellen met drie wijzers bevat de collectie ook een reeks verschillende chronografen. De 42 mm grote Ingenieur Chronograph is uitgerust met het manufactuurkaliber 69375 . Daardoor beschikt het horloge over een datumvenster op 3 uur, een kleine seconde op 6 uur, en een totalisator voor de gemeten minuten en een voor de uren op respectievelijk 9 en 12 uur. De rehaut heeft een tachymeterschaal.

De edelstalen versie van deze stopwatch koopt u met een witte of blauwe wijzerplaat ongedragen voor ca. 6.500 euro. Een tweedehands exemplaar heeft u voor ongeveer 5.300 euro. Ook hier kunt u kiezen voor een uitvoering van 18-karaats roodgoud. Die kost ongedragen ca. 13.900 euro.

Chronografen met een flyback-functie

Onder de benaming Ingenieur Chronograph Sport biedt IWC een reeks horloges met een stopwatchfunctie in een gelimiteerde oplage aan. Wat al deze chronografen gemeen hebben is een titanium kast met een diameter van 44 mm. De horloges hebben ook een mantel van zacht ijzer, net zoals het allereerste model. Bij de tot 250 exemplaren gelimiteerde Edition 50th Anniversary of Mercedes-AMG is de mantel geïnspireerd op een remschijf. Deze kan door de saffierglazen bodem worden gezien. De prijs van dit horloge met het manufactuurkaliber 89361 ligt tussen de 9.400 en de 9.950 euro. Het uurwerk voorziet het horloge van een flyback-functie, een datumaanduiding op 3 uur, een kleine seconde op 6 uur, en een gecombineerde minuten- en urenteller op de 12-uurpositie.

Binnenin de tot 176 stuks gelimiteerde Edition 76th Members‘ Meeting at Goodwood tikt het manufactuurkaliber 69380. Dit horloge heeft een minuten- en urenteller op respectievelijk 12 en 9 uur, een kleine seconde op 6 uur, en een venster voor de datum en de dag van de week op 3 uur. Ook bij dit model is de mantel van zacht ijzer eenvoudig te herkennen door de bodem van saffierglas. Voor dit horloge betaalt u in nieuwstaat rond de 8.450 euro. Een tweedehands exemplaar kunt u voor een paar honderd euro minder kopen.

Ingenieur met tourbillon of eeuwigdurende kalender

IWC biedt de Ingenieur ook met ingewikkeldere complicaties aan. De in 2013 voorgestelde Ingenieur Constant Force Tourbillon beschikt dankzij het opwindkaliber 94800 uit eigen manufactuur over een nauwkeurige maanfaseweergave voor zowel het noordelijke als het zuidelijke halfrond, een kleine seconde, een gangreserveaanduiding, en een tourbillon met het door IWC gepatenteerde constante kracht mechanisme. Die zorgt voor een regelmatige gang, ongeacht of het horloge volledig is opgewonden. De 46 mm grote variant met een kast van platina en keramiek kunt u voor ca. 150.000 euro kopen, de uitvoering van roodgoud en keramiek is ongeveer 10.000 euro duurder.

De Ingenieur Perpetual Calendar Digital Date Month heeft ook de nodige interessante features, maar is met een prijs tussen de 37.000 en de 47.000 euro duidelijk voordeliger. Binnenin de roodgouden kast met een doorsnede van 45 mm tikt het manufactuurkaliber 89801. Daardoor heeft het horloge een flyback-chronograaf met een eeuwigdurende kalender en een grote datum- en maandaanduiding. Deze weergaves op 3 en 9 uur zijn beide 'digitaal'. De aanduidingen worden gecompleteerd door een gecombineerde minuten- en urenteller op 12 uur en een kleine seconde en schrikkeljaaraanduiding op 6 uur. Dit juweeltje heeft een gelimiteerde oplage van 100 exemplaren.