Tudors Fastrider-collectie komt voort uit de samenwerking met de Italiaanse fabrikant Ducati. Het design van de chronograaf herinnert aan zijn racemachines Scrambler en XDiavel. Hightech materialen zoals keramiek zorgen voor een stoere look.

De Fastriders zijn de frisse, jeugdige modellen van de Zwitserse firma Tudor. Vooral de Ducati Scrambler diende als inspiratiebron voor de vormgevers. Het design springt in het oog door opvallende kleuren zoals rood of geel en een vrijliggende motor. Elk apart onderdeeltje kan hierdoor bestudeerd worden, als ware het een geskeletonneerd horloge. Net zoals de motorfiets is de wijzerplaat beschikbaar in drie verschillende kleuren: rood, geel of olijfgroen. Op vlak van materialen onderscheiden de horloges zich door een mengeling van gesatineerd edelstaal en keramiek. Dankzij een verschroefd deksel, verschroefde kroon en dubbele pakking zijn de chronografen waterdicht tot 150 meter. Wie nog dieper de oceaan in wil, vindt een geschikt duikhorloge in de reeks Tudor Pelagos of Tudor Black Bay. Deze exemplaren houden het uit tot op een diepte van 500 m (Pelagos) of 200 m (Black Bay). Binnenin de Pelagos tikt sinds 2015 één van de eerste firmakalibers van Tudor. Het automatische uurwerk heeft een gangreserve van 70 uur en is omwille van zijn spiraalveer uit silicium ongevoelig voor magneetvelden. Een certificaat van het officiële Zwitserse testinstituut voor chronometers (COSC) garandeert de hoge nauwkeurigheid.

De Fastrider Black Shield: Tudors uithangbord

In 2013 stelde Tudor de zwarte versie van zijn Fastrider-chronograaf voor. Ook de Black Shield kwam tot stand door de samenwerking met Ducati. Deze keer diende de avant-gardistische motor XDiavel als inspiratiebron. Deze racemachine is een bom vol energie: 156 PK bij een draaimoment van 128,9 newtonmeter spreekt voor zich. De Black Shield kopieert het zwarte uiterlijk van de motorfiets. Zelfs de kleine, maar opvallende kleuraccenten keren terug bij de chronograaf. De monoblock-behuizing van 42 mm bestaat uit hightech keramiek en is daardoor uiterst licht, krasbestendig en stevig. De lunette, die eveneens zwart is en uit keramiek bestaat, heeft een tachymeterschaal en maakt het mogelijk snelheden over een bepaalde afstand af te lezen. Bovendien trekt de hoekige vorm van de behuizing de aandacht en herinnert aan het uiterlijk van de XDiavel.

De kleuraccenten op de wijzerplaat springen meteen in het oog. Bij één van de varianten van de Black Shield zijn de wijzers, indexmarkeringen, de datum en het Tudor-logo fel rood. Ook de pakking onder het saffierglas is knalrood. In het donker lichten deze onderdelen op zoals de achterlichten van de XDiavel. Rode siernaden op de lederen armband maken het plaatje helemaal compleet.

De beige variant valt op door zijn bandje uit Alcantara dat perfect aansluit bij het zwarte design. Zwarte contrasterende stiksels en een zwarte vouwsluiting zorgen voor de final touch. Het derde model in de rij heeft witte indexen, wijzers en cijfers. Het zwart-wit contrast blijft niet onopgemerkt, maar komt niet zo rebels over als de rode variant. Alle drie de modellen zijn verkrijgbaar met een rubber armband.

Als motor bouwt Tudor het automatische kaliber Valjoux 7753 in bij de Fastrider-modellen. Dit automatische uurwerk is gebaseerd op de Valjoux 7750. Beide kalibers komen van ETA, de grootste producent van uurwerken wereldwijd. Ze zijn uiterst betrouwbaar, nauwkeurig en uitgewerkt. Het kaliber 7753 heeft een diameter van 30,4 mm en is 7,9 mm hoog. Het is voorzien van 27 stenen, heeft een gangreserve van 46 uur en tikt met 28 800 halve omwentelingen per uur (4 Hz). Bovendien kan de tijd tot op een achtste van een seconde nauwkeurig gestopt worden. Het datumvenster staat tussen vier en vijf uur, de kleine seconde op negen, een 30-minutenteller op drie en de 12-urenteller bevindt zich op zes uur.

Tudors retro chronografen

Naast de kleurrijke Fastrider-modellen heeft de Zwitserse firma nog andere horloges met stopwatchfunctie in zijn assortiment, namelijk in de collectie Heritage. De naam van de modelreeks verraadt al dat het om polshorloges in vintagedesign gaat. De vormgeving van de Heritage Chrono en de Heritage Chrono Blue hebben iets weg van de jaren '70. In dit decennium bracht Tudor met de Oysterdate zijn eerste chronograaf op de markt. Actuele vintage modellen van de fabrikant uit Genève springen er tussenuit door een tweekleurige wijzerplaat met een kleine seconde op drie uur, een 45-minutenteller op negen en een datumvenster op zes. Een oranje secondewijzer en oranje cijfers op de rand van de wijzerplaat, de zogenaamde rehaut, prikkelen de zintuigen. De achtergrond van de hulpwijzerplaten van de Chrono Blue zijn blauw, net zoals de minutenring en lunette. Een blauw-wit-oranje gestreepte textielen armband houdt het retro horloge om uw pols.

Rolex' dochter

De Zwitserse horlogefirma Tudor maakt sinds zijn registratie onder de naam Montres Tudor S.A. deel uit van de bekendste horlogemakers ter wereld. Hans Wilsdorf, de oprichter van Rolex riep de onderneming met zetel in Genève in 1946 in het leven. Zijn idee daarachter was gunstige horloges te produceren met de kwaliteit van een Rolex. Tot op vandaag profiteren de modellen van Tudor van de ontwikkelingen en de ervaringen van hun moederconcern. Een goed voorbeeld hiervan is de Perpetual-rotor uit de Rolex Oyster. Het automatische opwindmechanisme maakte het mogelijk de veer op te winden zolang men het horloge om de pols had. In de helft van de 20ste eeuw was dit een revolutie. Horlogedragers moesten hun polshorloges in de meeste gevallen namelijk nog met de hand opwinden. In 1952 presenteerde Tudor zijn model Oyster Prince met automatische opwinding. Tot dat jaar was het mechanisme enkel voor de Rolex Oyster voorbehouden. Rond deze tijd werd ook de kussenvormige Oyster-behuizing van Rolex bij Tudor in gebruik genomen. De Tudor Submariner leek als twee druppels water op de Rolex Submariner.

Met zijn dochteronderneming wilde Wilsdorf uiterlijke schoonheid en bekwaamheid doen versmelten. De degelijkheid van Tudors horloges werd meermaals bewezen. Tijdens een Groenland-expeditie van de Britse Royal Navy in 1952 werden 26 exemplaren van de Oyster Prince ingeschakeld. Ze hielden stand in de koude en het barre winterweer. Een jaar later lanceerde de Zwitserse fabrikant een campagne die erin bestond de polshorloges te laten testen om hun sterkte en uithoudingsvermogen onder strenge voorwaarden te bewijzen. Zo moest één van de exemplaren drie maanden lang aan de pols van een steenhouwer doorstaan. Een andere Oyster Prince nam aan de pols van een motorrijder deel aan een race van 1000 mijlen. En gedurende 30 dagen vergezelde een Tudor bouwvakkers die stalen balken staken.

Tudor Fastrider – extravagant, maar betrouwbaar

Met zijn chronograaf uit de collectie Fastrider vervult Tudor zijn eigen doelen. De horloges met stopwatchfunctie zijn esthetisch qua design en komen origineel en modern voor de dag. De wijzerplaten in verschillende kleuren vallen op en spreken motorfans aan. De aandrijvingsmechanismen van het huis ETA boezemen vertrouwen in. Bovendien is hightech keramiek licht, krasbestendig en verhoogt het de stoere look van de polshorloges. De behuizingen met een diameter van 42 millimeter passen zowel aan een fijne als iets bredere pols.